首先乘坐测试！广州地铁开业

9月29日，广州东戒指的Intercity（Panyu-baiyun机场北），Palian Intercity和Guanghaui Intercity的北部延伸（Xiaojinko-Huizhou North）开放。此时，广州地铁集团运营的城市铁路达到了420公里，连接了6个城市，与广州，Foshan，Dongguan，Huizhou，Zhaoqing，Zhaoqing和Qingyuan连接了10个枢纽，并连接了10个HUB，并连接了14个高速公路，并与14个高线线路与14个地下线，建立了Main“较大的海湾”。 同一天，广州地铁线第13行的第二阶段（蒂安·帕克·尤祖），第14行的第二阶段（jiahe wangg-lejia路）和第11行的广州东站也立即开放，与Guangzhou Line网络网络的运营路线连接到Guangzhou Line网络，可拨达768.4 kilormeters。城市间帕胡车站帕祖站可以在30分钟内到达Baiyun机场，ANG“ 30-60-90”的交通圈加速了。打开三条城市际线后，他们穿过“金三角” consisting of three stations "Panyu-Pazhou-Guangzhou Lianhua Mount" and operated along with Guanghaui, Guangzhao, Guangqing and Guangzhou East Ring Intercity Railway (Baiyun Airport North-Hualu) by "Golden Triangle" Stain of stations "Panyu-Pazhou-Guangzhou Lianhua Mountain". The Guangzhou Metro Group Guangdong Intercity Operation Company (from therefore referred to as Guangdong Intercity) runs 8 roads throughout the day, innovating the "4 + 8" marshalling mixed center ". Foshan, Huizhou, Dongguan, Zhaoqing and Qingyuan can quickly access the main area of​​ ​​Guangzhou Pazhou Convention and Exhibition, International Financial City and Guangzhou Baiyun机场没有移动。活圈加速了。随着新线路的开放，已经添加了8个新电台，以促进附近的国家金属和地铁站的转移。无需第二次安全检查，就可以通过城市际北站的方便渠道将公民转移到高速火车站；他们可以搬到电视台内的广州地铁第14号线，第11行，第7行和第3行，以及在城Intercity Baiyun，Longdong和Keyun Road和Keyun Road，以及Maathey的Pazhou Station，Maathey被转移到Guangzhou Metro Line 3号线，第6号线，第6行，第5行，第5行，第8行，Cite Baiyun机场南部，Longdong and Keyun Road and Parazhou，在Interic Citity Baiyun Airport South Airport。值得注意的是，“连接大门”将启用到帕祖站，公民可以从城市间帕祖车站搬到帕祖车站到达帕索站，这是海湾地区“四个网络集成”的另一个生动技能。城市际拜兴机场东站湾区城市从“互连”转移到“恐怖CT连接和直接连接“” 5、4、3、2、1！开放！ Eyesply开头。为共同建设和共收缩编写“海湾区域答题表”。rdined，“运输运输”被转变为“发展链接”，该链接在加深区域发展方面注入了强大的势头，并为实施广东大湾大湾地区的“一个点和两个区域”的新定位提供了强有力的支持。在今年年底之前，广州地铁还将开始建造Fosuan和Dongguan Intercity，同时占据并运行了第22号地铁线的广州 - 东guan群体的互相互间。产生集线器运输的全球影响力并与大湾地区高水平相干的力量。公民在城堡帕胡车站的开场地点入住。南方网络，广东学习记者周洪通讯员张o功能